淮北市群眾信訪舉報交辦查處情況一覽表（2018年11月22日 第十三批）

淮北市群眾信訪舉報交辦查處情況一覽表（2018年11月22日 第十三批）

序號

受理編號

交辦問題基本情況

行政區域

污染類型

調查核實情況

是否屬實

處理和整改情況

問責情況

備注

1

X340000201811120011

淮北市古城中路與閘河交接處的淮北市汽車總站，地處鬧市區，周邊為居民樓，且停車場上有兩棟居民樓，站內汽車尾氣及噪音嚴重影響周邊居民生活。

相山區

大氣,噪音

1. 淮北市客運中心站始建60年代，1985年擴建，1988年正式投入使用，是淮北市兩個重要的客運樞杻之一（淮北火車站、淮北客運中心站），也是淮北市唯一的公路“一級客運站”，承擔著淮北市200多萬群眾出行的重任。
   2.車站西側居民樓，是1987年客運中心站擴建時配套的宿舍樓；車站東側（靠近閘河路）居民樓是2004年開發的住宅樓；站內停車場上方的兩棟居民樓是2002年經我市規劃部門批準開發的商住樓，2004年建成。
   3.淮北市客運中心站東臨閘河路、南臨古城路，兩條道路均為淮北市主要城市干線道路；西臨友誼巷為商業繁華地段。
   4.2015年有262輛班線客車進站，且多為汽油和柴油車。目前，有178輛客運班線車輛進站，所有進站車輛經環檢、安檢合格。且站內無高音喇叭，早班車5：30發車，晚班車18：00發車。

屬實

接到群眾舉報后，市交通局非常重視，針對我市客運中心站的噪音和尾氣問題，采取了一系列的措施減少污染。
1.進一步嚴格控制進站車輛。所有車輛必須是經安檢、環檢合格后方能進站運營；
2.更新車輛，增加清潔能源和新能源車輛。
3.優化整合線路，調整發車地點。針對客運中心站班次密度大的問題，減少發車密度。
4.加強車輛管理，制定減排措施和方案。車輛進站后停入待發區后發動機不得怠速長時間運轉，發車時提前十分鐘靠位檢票，檢票期間車輛發動機熄火等候乘客上車，以減少車輛噪音和尾氣排放。
5.加強車站管理，杜絕無關車輛進入。嚴格執行“三不進站，六不出站”要求，進入站內客車限速10公里/小時，嚴禁站內鳴笛，清除站外的高音廣播。
6.下一步市客運中心站將聘請專業環保機構進行檢測評估，針對存在的問題進行整改。

無

未辦結

2

D340000201811120048

淮北市濉溪縣三堤口街西50米處的商業街，凌晨叫賣聲擾民，生活垃圾污染環境，影響周邊居民正常生活。投訴人要求取締商業街內的菜販攤點。

濉溪縣

噪音,土壤

11月15日-16日濉溪縣環保局、商務局、城管局、市場局、公安局、濉溪鎮六部門聯合共同到舉報地方三堤口地段開展了實地調查。經現場核查，舉報地段三堤口街為縣城輔道，該條街長約600米左右，南北走向，南160米屬于濉溪縣管轄，向北屬淮北市三堤口辦事處管轄，且三堤口街西五十米處無商業街。聯合調查組通過走訪了附近居民，與商販進了溝通交流并安排濉溪縣城管監察大隊執法人員連續數日凌晨在三堤口街巡查、監控，屬濉溪縣管轄地段三堤口街主道南段160米有4名固定清掃保潔人員，未發現所管轄區投訴噪音污染源、垃圾臟、亂、差現象,無信訪舉報中問題情況。群眾投訴情況可能系前段時間，騎路市場存在時情況，早在半月前為解決該路段交通、衛生等問題，將該騎路市場搬遷至該路段東側一設施完善的市場內，該路段交通、噪聲擾民 、衛生問題已隨之解決，不復存在。

不屬實

下一步，濉溪縣相關職能單位將按照管理職責權限與責任區域劃分加大對此處的管理力度與巡查頻次，落實長效管理機制。

無

已辦結